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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
近日,深圳港(ShenZhen)盐田港区新增“黄埔-香港-盐田”驳船直航定班航线。该航线每周两班,每周一、周二、周五靠泊黄埔港(Huangpu),周三、周六靠泊香港港(Hong kong),周四、周日挂靠盐田港(Yantian)接驳远洋货轮。
东南亚货物港口的势力版图开始出现变化的苗头。垄断了中枢港宝座的新加坡港集装箱吞吐量增长缓慢,积极投资港口建设的印度尼西亚和马来西亚正在不断缩小差距。这一状况的背景是制造业的生产基地正四处分散。香港与大陆港口之间在2000年代展开的激烈竞争如今也开始在东南亚上演。
因预期国庆黄金周市场需求下降,地中海航运(MSC)宣布,将取消亚欧航线和泛太航线的部分航次。